作为混凝土泵车中的一种控制阀，换向阀在液压系统中起着非常重要的作用。一旦发生换向冲击，对整个设备的磨损还是不容忽视的，那么到底是什么致使换向冲击的，针对这些问题我们如何解决？

换向阀发生换向冲击的原因：

1.液动换向阀滑阀移动速度太快，产生冲击。

2.液动换向阀上的单向节流阀阀芯与孔配合间隙过大，单向阀弹簧漏装，阻力失效，产生冲击声。

3.垫磁铁的铁芯接触面不平或接触不良。

4.液压冲击声（由于压差很大的两个回路瞬时接通），使配管及其他元件振动而形成的噪音。

5.滑阀时卡时动或局部摩擦力过大。

6.固定电磁铁的螺栓松动而产生振动。

7.电磁换向阀推杆过长或过短。

8.电磁铁吸力过大或不能吸合。

解决换向冲击的相应措施：

1.调小液动阀上的单向节流阀节流口，减慢滑阀移动速度即可。

2.检查、修整（修复）到合理间隙，补装弹簧。

3.清除异物，并修整电磁铁的铁芯。

4.控制两回路的压力差，严重时，可用湿式交流或带缓冲的换向阀。

5.研修或更换滑阀。

6.紧固螺栓，并加防松垫圈。

7.修整或更换推杆。

8.检修或更换。

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