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    怎么样才能延长小型混凝土泵车易损件使用寿命
    来源:行业新闻  发布时间:2017-06-04   206浏览  

      从事混凝土机械行业的朋友应该都知道,不恰当的使用方式和方法,会导致设备的某些易损件过早地损坏,在无形中增加生产的成本,也会影响我们的正常施工进度,那么如何正确地使用设备,提高易损件的使用寿命就成了让人非常头疼的问题。在这里长垣农建跟大家分享一下,如何来延长小型混凝土泵车易损件的使用寿命。

      1、小型泵车主要易损件有哪些

      切割环、眼镜板、活塞、输送砼缸、泵管、末端软管、出料口、S管

      2、切割环和眼镜板

      随着使用时间的延长,橡胶弹簧失去弹性,切割环和眼镜板的接合面将出现磨损,从而导致二者之间间隙增大。当间隙>0.7mm时,需立即调整,否则泵送的砂浆会乘“隙”而入。一旦有砂浆进入摩擦面,切割环和眼镜板的磨损速度将大大加快。

      眼镜板的磨损最先发生于其中部鼻梁处,眼镜板和切割环之间的间隙越大,其磨损速度越快。因此必须时刻注意眼镜板和切割环之间的间隙,一旦发现间隙增大,需立即拧紧异型螺母或更换磨损件,防止砂浆进入摩擦面。当橡胶弹簧失去弹性时,需立即更换。

      对于可以修复的切割环和眼镜板,可用D507焊条补焊后继续使用。

      3、活塞和砼缸

      小型泵车在泵送过程中,操作人员还要经常进行“憋缸”操作,即在主油缸活塞运行到终点时,操作点动按钮,保持5~8s,以补充主油缸封闭油腔的液压油(对于依靠接近开关换向的泵机,还要将接近开关尽量靠近主油缸一侧),以充分利用输送缸的行程,避免输送缸局部磨损。

      操作人员应密切注意水箱,一旦发现水已浑浊或水中有砂子,表明活塞可能磨损,需及时更换活塞,否则将加剧活塞和输送缸的磨损。若更换新活塞后,水很快又变浑浊,则表明输送缸已磨损,需更换输送缸了。有条件的话,可通过测量缸径的方法判断输送缸是否磨损,通常情况下,缸内壁的镀铬层厚度只有(0.2~0.25)mm,当缸径增大(0.45~0.55)mm时,就需更换输送缸了。

      此外,水箱中冷却水的水温也很重要,水温太高,也会加剧活塞的磨损,需经常更换水箱中的冷却水。

      4、泵管和末端软管

      由于离泵机越近,管道中混凝土的压力越高,所以在泵机出口处要使用壁厚的新管道,将壁薄的旧管道用在离泵机较远处,这样可提高管道的使用寿命,同时减少爆管的可能性。

      对于弯管,磨损最严重的是远离泵机的一侧,宜经常将弯管掉头使用,以延长其使用寿命。

      5、出料口和S管

      对于出料口、S管等易损件,一旦发现耐磨层被磨掉,及时用D507焊条堆焊,仍可使用一段时间。


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