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混凝土泵车承重较多,并且路况大都很差,容易发生轮胎被路上异物、尖利物品割伤划伤的现象。高温作业对于小型泵车的轮胎也是一大检测,降低其使用寿命不说,爆胎也时有发生。那么当意外来临时,应该如何操作?
1、涂刷胶水,等胶水阴干,在胎内贴上橡胶及帘子布,然后压实压紧,谨防空气夹入。
2、选用与轮胎巨细共同的补胎气囊,轮胎外侧创伤有必要缝合,缝合后填充补胎生胶。要注意的是,补胎生胶填充需要高于胎面2-3毫米。
3、用扩胎器将轮胎阔开,将气囊装入编织袋或涂改滑石粉后,装入轮胎,放入上模,并在上模与下模中心加放铁皮,在气囊上方放入橡胶板,然后放入维护气囊的铁板,放入压铁,装好丝杠。
4、旋紧两头丝杠,将轮胎压紧。确保轮胎与模具严密贴合,如不贴合,再松开丝杠及压铁,从头调整。
5、将硫化出的剩余橡胶割掉,确保胎面平坦。
对于修补工来说,若是第一次修补,没有经验,都是先用废旧轮胎做试补,修补时常常查看补胎机温度是不是正常,气囊压力是不是正常。运用打磨机时须带上防护眼镜;打磨时握紧打磨机轻打避免反弹。
温馨提醒:
如今轮胎都比较贵,若是仅仅一个很小的裂口,如果能够修正,能省不少钱,不过若是裂缝较大而为了安全思考的话,最佳仍是换新胎。
小型混凝土泵车是很多施工方用得非常多的一种机械设备,它能极大地提高施工的效率。在施工中,它因为移动方便、使用方便,因此深受广大施工方的欢迎。
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